メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン中古車ご提案イメージ一覧
- メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンの中古車価格帯:17~831万円
- 新車価格帯:669~1,115万円
※以下のご提案イメージ・価格は、店頭在庫、販売実績、非公開在庫などの情報を元に算出しており、実際の在庫情報/提案内容とは異なります。
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 3.5万km 白 ワンオーナー車 修復歴なし 東京都 世田谷区
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 6.0万km 銀 ESC アルミホイール 広島県 福山市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 2.5万km 青 ワンオーナー車 TV 静岡県 沼津市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 6.8万km 青 禁煙車 ESC 埼玉県 さいたま市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 53km 白 正規輸入車 福岡県 福岡市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 7.4万km 青 ETC ワンオーナー車 福岡県 古賀市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 5.2万km 赤 MD ESC 神奈川県 横浜市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 2.8万km 青 正規輸入車 宮城県 仙台市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 9.8万km パール MD ETC 石川県 能美市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 6.0万km 茶 DVDナビ 修復歴なし 大阪府 摂津市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 11.3万km 黒 修復歴なし DVDナビ 京都府 京都市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 8.1万km 銀 ルーフ 本革シート 神奈川県 横浜市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 5.3万km 白 CD ESC 兵庫県 西宮市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 900km パール 正規輸入車 禁煙車 神奈川県 横浜市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 7.0万km 銀 正規輸入車 ルーフ 神奈川県 横須賀市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 8.5万km 白 ルーフ アルミホイール 東京都 町田市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 3.4万km パール 正規輸入車 兵庫県 神戸市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 9.8万km メタリック 修復歴なし TV 兵庫県 加古川市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 6.2万km 緑 アルミホイール HDDナビ 愛知県 日進市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 5.1万km 銀 DVDナビ TV 愛知県 名古屋市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 12.7万km 黒 ETC 正規輸入車 埼玉県 新座市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 4.1万km 黒 ルーフ ETC 千葉県 市川市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 5.9万km 緑 アルミホイール 本革シート 福岡県 福岡市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 9.6万km 黒 CD 修復歴なし 長野県 長野市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 8.8万km 緑 修復歴なし ESC 埼玉県 熊谷市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 4.3万km 白 正規輸入車 千葉県 浦安市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 6.0万km 銀 DVDナビ 本革シート 神奈川県 横浜市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 2.9万km グレー TV 正規輸入車 愛知県 愛知郡
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 1.0万km 白 CD バックモニター 神奈川県 横浜市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン 7.0万km 茶 修復歴なし フルエアロ 岡山県 倉敷市
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンの関連情報
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンのプロフィール情報
最上級のステーションワゴンを求めるのであれば、メルセデス・ベンツのEクラスステーションワゴンがコンセプトに沿っていると言える。日本におけるメルセデス・ベンツの代表車種でもあり、使い勝手と安定した運転性能が心地よい空間を演出していることからも、幅広いユーザーから支持を集めている。荷物積載時のエアサスペンションによるセルフレベリング機構を後輪に採用することで、安定性を維持する優れた走りのスタイルを確立させた。高級車のブランドイメージを崩さずに、走りの快適性や居住性の質を高める事で、売上台数の伸ばしているシリーズである。モデルチェンジも度々行われているが、年式を問わずステーションワゴンとしての最上級の乗り心地を実現させる事ができる。
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンの主なスペック
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 204-387 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4900x1855x1515 4900x1855x1500 4910x1855x1500 |
駆動方式 | FR/4WD |
| 排気量(cc) | 1,795-5,461 | 定員 | 5名 |
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン グレード別スペック一覧
| グレード名 | 新車価格 | 定員 | ドア | 燃費 (km/L) |
排気量 (CC) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル | 生産年月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E300 | 765万円 | 5 | 5 | 9.2 | 2,996 | FR | AT | 右 | 10(H22)年8月- |
| E350 4マチック アバンギャルド 4WD | 930万円 | 5 | 5 | 8.5 | 3,497 | 4WD | AT | 左 | 10(H22)年8月- |
| E350 アバンギャルド | 885万円 | 5 | 5 | 8.5 | 3,497 | FR | AT | 右 | 10(H22)年8月- |
| E250 CGI ブルーエフィシェンシー | 669万円 | 5 | 5 | 11 | 1,795 | FR | AT | 右 | 10(H22)年8月- |
| E350 ブルーテック アバンギャルド | 833万円 | 5 | 5 | 13.4 | 2,986 | FR | AT | 右 | 10(H22)年8月- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E550 アバンギャルド | 1,115万円 | 5 | 5 | 7.4 | 5,461 | FR | AT | 左 | 10(H22)年8月- |
| E350 アバンギャルド AIRマティックサスペンション装着車 | 901万円 | 5 | 5 | 8.5 | 3,497 | FR | AT | 右 | 10(H22)年8月- |
| E250 CGI ブルーエフィシェンシー 125 エディション | 669万円 | 5 | 5 | 11 | 1,795 | FR | AT | 右 | 11(H23)年1月- |
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンと比較されやすい車種
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンに関するユーザーズレポート
- メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン(金沢市)に関するユーザーズレポート
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メルセデス・ベンツでもワゴンタイプだと嫌味なく気軽に乗れるのではないかという思いからEクラスワゴンを購入しました。輸入車は故障が多いという噂を聞いていましたが、私が当たりくじを引いたのか今までに乗ってきた国産車よりも随分快適に乗れています。
正直走りに関しては期待していなかったのですが、意外とよく走・・・メルセデス・ベンツでもワゴンタイプだと嫌味なく気軽に乗れるのではないかという思いからEクラスワゴンを購入しました。輸入車は故障が多いという噂を聞いていましたが、私が当たりくじを引いたのか今までに乗ってきた国産車よりも随分快適に乗れています。
正直走りに関しては期待していなかったのですが、意外とよく走ってくれますね。内装も革仕様でフル装備なので文句なしですね。もちろん収納力もあるので実用的で助かっています。- もっと見る
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- メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン(横浜市)に関するユーザーズレポート
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クリーンディーゼルを搭載した中古のメルセデスベンツEクラス・ステーションワゴンを手に入れました。
2007年モデルです。当時、無給油で1000km走行する低燃費カーとして話題になったミドルクラスのベンツのワゴンです。確かに燃費はよく、都内だけで走っても10km/リットルを割ることは稀です。
ディーゼ・・・クリーンディーゼルを搭載した中古のメルセデスベンツEクラス・ステーションワゴンを手に入れました。
2007年モデルです。当時、無給油で1000km走行する低燃費カーとして話題になったミドルクラスのベンツのワゴンです。確かに燃費はよく、都内だけで走っても10km/リットルを割ることは稀です。
ディーゼルエンジン搭載車ですが、以前のガラガラ音は完全に封じ込められていて極めて静か。かつ、50kg・mの強大なトルクで素早い加速が得られます。
エクステリア&インテリアのレベルはさすがに高く、Eクラスを選んで正解でした。- もっと見る
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- メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン(長岡市)に関するユーザーズレポート
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ベンツへの憧れから少々無理をしてEクラスワゴンを購入しました。快適性や静粛性に優れているので、乗っていてとても優雅な気分になれます。外観からは想像できないくらい小回りが効き、取り回しが良いので女性の私でも難なく乗れています。内装は上質で特に木製のインパネは秀逸です。
走行時の安定性があるので、高速で・・・ベンツへの憧れから少々無理をしてEクラスワゴンを購入しました。快適性や静粛性に優れているので、乗っていてとても優雅な気分になれます。外観からは想像できないくらい小回りが効き、取り回しが良いので女性の私でも難なく乗れています。内装は上質で特に木製のインパネは秀逸です。
走行時の安定性があるので、高速でも街乗りでも快適にドライブを楽しめます。さすがベンツだけあって細かい装備は優れていると思います。もちろんワゴンとしての機能も十分でラゲッジルームも使いやすくて満足しています。- もっと見る
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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンに関するQ&A
- メルセデスベンツ W210 Eクラスワゴン 後期ですが、、、…
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メルセデスベンツ W210 Eクラスワゴン 後期ですが、、、エンジン始動してブレーキペダル踏むとインフォメーションにランプ切れ、ABS、BAS、ESP異常の表示されてた後・・故障が4つと表示が・・??ブレーキランプ点灯しないのでペダル所のランプSWが怪しいと思い交換しましたが直りません、、、4箇所の・・・
メルセデスベンツ W210 Eクラスワゴン 後期ですが、、、エンジン始動してブレーキペダル踏むとインフォメーションにランプ切れ、ABS、BAS、ESP異常の表示されてた後・・故障が4つと表示が・・??ブレーキランプ点灯しないのでペダル所のランプSWが怪しいと思い交換しましたが直りません、、、4箇所の故障全て関連して何処かの不具合だと思うのですが?自分には解りません・・・何方か良きアドバイス宜しくお願いします。
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- いくつかステーションワゴンを中心に検討してます2000年~2…
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いくつかステーションワゴンを中心に検討してます2000年~2002年くらいのメルセデスベンツEクラスワゴン320と2005年以降の日産ステージア3500シートがタン色の2つを中心に検討してますどちらも20インチのホイールを入れるつもりですどちらも燃費が悪いようですが、もうそこは覚悟していますが毎日通・・・
いくつかステーションワゴンを中心に検討してます2000年~2002年くらいのメルセデスベンツEクラスワゴン320と2005年以降の日産ステージア3500シートがタン色の2つを中心に検討してますどちらも20インチのホイールを入れるつもりですどちらも燃費が悪いようですが、もうそこは覚悟していますが毎日通勤やその他でも距離を走るので急な故障やトラブルが怖いのでメルセデスの雰囲気やデザインはいいのですが、やはり不安ですただ15年くらい前にホンダが販売していたチェロキーを5年くらい乗ったときはノートラブルでしたが・・それは相当運が良かった例外だったのでしょうか?ところでステージアはその点国産なのでトラブルは少なそうですし保証やアフターサービスがしっかりしたお店もあるようなので気持ちが傾いています私は車オンチなので、詳しい方や体験談など様々な意見をお待ちしております
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- 近所のAファミリーは、メルセデスベンツに乗っています。 しか…
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近所のAファミリーは、メルセデスベンツに乗っています。 しかも、毎回中古車で購入して車検毎(中古なので2年ごと)で買い換えています。前はCクラスワゴンに乗っていて、去年から現行Eクラスワゴンに乗り換えています。来年が買い替え年ですね。そんなにベンツが好きなら、新車で買えばいいのにって思いますが、どう・・・
近所のAファミリーは、メルセデスベンツに乗っています。 しかも、毎回中古車で購入して車検毎(中古なので2年ごと)で買い換えています。前はCクラスワゴンに乗っていて、去年から現行Eクラスワゴンに乗り換えています。来年が買い替え年ですね。そんなにベンツが好きなら、新車で買えばいいのにって思いますが、どうして、わざわざ中古車で買うのですか?やはり金銭面からでしょうか? 他に中古で買う利点はありますか? 店は、毎回違う中古車店で買っているようです。 しかもほぼ、フルローンみたいです。 ベンツを「中古車」で次々に乗り換える行為自体、ご近所さんには失礼ですが、あまり好きになれません。
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