BMW 5シリーズツーリングの中古車ご提案イメージ検索結果

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BMW 5シリーズツーリング中古車ご提案イメージ一覧

  • BMW 5シリーズツーリングの中古車価格帯：12～792万円
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BMW 5シリーズツーリングの関連情報

BMW 5シリーズツーリングのプロフィール情報

BMW5シリーズツーリングは、BMWらしい優雅なデザインの他、環境性能の向上にも力を入れている一台だ。ツーリング車として、後部のラゲッジスペースは使い勝手も良く、家族連れでのドライブにも、趣味で使う時にも、日常生活の利用でも、力を発揮するだろう。車としての基本性能の高さは当然ながら、数多くの革命的な技術が導入されており、高いパフォーマンスを実現している。エンジンは自然吸気2.5リッター直列6気筒エンジンを搭載しており、燃費の向上を実現している。ただ走りの性能を追求するだけではなく、デザインも美しく、環境にもやさしい車として、これからのスタンダードとなる可能性を秘めている一台と言えるのではないだろうか。

BMW 5シリーズツーリングの主なスペック
ボディタイプ ステーションワゴン 最高出力(馬力) 204-306
全長×全幅×全高(mm) 4915x1860x1490
4920x1860x1480		 駆動方式 FR
排気量(cc) 2,496-2,996 定員 5名
BMW 5シリーズツーリング グレード別スペック一覧
グレード名 新車価格 定員 ドア 燃費
(km/L)		 排気量
(CC)		 駆動
方式		 ミッション ハンドル 生産年月
528i 745万円 5 5 10.8 2,996 FR AT 右 10(H22)年9月-
523i 640万円 5 5 10.4 2,496 FR AT 右 10(H22)年9月-
523i ハイラインパッケージ 679万円 5 5 10.4 2,496 FR AT 右 10(H22)年9月-
523i Mスポーツパッケージ 689万円 5 5 10.4 2,496 FR AT 右 10(H22)年9月-
528i Mスポーツパッケージ 784万円 5 5 10.8 2,996 FR AT 右 10(H22)年9月-
535i 865万円 5 5 10.6 2,979 FR AT 右 10(H22)年9月-
535i Mスポーツパッケージ 902万円 5 5 10.6 2,979 FR AT 右 10(H22)年9月-
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BMW 5シリーズツーリングと比較されやすい車種

BMW 5シリーズツーリングに関するユーザーズレポート

BMW 5シリーズツーリング(市原市)に関するユーザーズレポート

5シリーズツーリングに乗り換えたきっかけは、前車が2年ほどの間に4回も軽い接触事故にあったので、縁起をかついで新車に買い換えました。いくつか車屋をまわった中で最後に見つけたのが、ひときわ存在感のあるこのBMW車でした。そのオーラに引き込まれるようにこの車に惚れ込み、思わず店員さんに「展示されているこ・・・

5シリーズツーリングに乗り換えたきっかけは、前車が2年ほどの間に4回も軽い接触事故にあったので、縁起をかついで新車に買い換えました。いくつか車屋をまわった中で最後に見つけたのが、ひときわ存在感のあるこのBMW車でした。そのオーラに引き込まれるようにこの車に惚れ込み、思わず店員さんに「展示されているこの車を頂けますか?」とお願いしました。
実際に乗ってみると外観以上に内装やシートも完璧で、長時間運転しても全く疲れない最高級の車ですね。

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BMW 5シリーズツーリング(つくば市)に関するユーザーズレポート

5シリーズツーリングは、走り始めはさほどBMWらしさが強調されないのですが、徐々に加速していくと、急に車体が軽く滑るように走り出すのがおもしろいですね。高速でもその走行性は抜群で、コーナリングでの不安も全く感じません。
これだけ完璧な走行能力を持った車を作れるのは、BMWならではの神業だと思います。・・・

5シリーズツーリングは、走り始めはさほどBMWらしさが強調されないのですが、徐々に加速していくと、急に車体が軽く滑るように走り出すのがおもしろいですね。高速でもその走行性は抜群で、コーナリングでの不安も全く感じません。
これだけ完璧な走行能力を持った車を作れるのは、BMWならではの神業だと思います。5シリーズツーリングに乗り換えて3年近くになりますが、車に乗るたびにワクワクするのは、乗り始めた頃と全く変わらない感覚ですね。

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BMW 5シリーズツーリング(横浜市)に関するユーザーズレポート

前車が車検切れの時期になったので、5シリーズツーリングのF11を購入しました。このシリーズでは一般的にMスポーツタイプが人気なのかもしれませんが、うちでは嫁と共用なので、女性にも抵抗なさそうなノーマルタイプを選びました。また男性一人で乗るなら内装も黒を基調としたいところですが、そこも我慢してベージュ・・・

前車が車検切れの時期になったので、5シリーズツーリングのF11を購入しました。このシリーズでは一般的にMスポーツタイプが人気なのかもしれませんが、うちでは嫁と共用なので、女性にも抵抗なさそうなノーマルタイプを選びました。また男性一人で乗るなら内装も黒を基調としたいところですが、そこも我慢してベージュ系におさえました。
何よりも満足している点は、あまりにも気品のある乗り心地の良さですね。運転しながら眠りそうになるほどの快適さは、さすがにBMW社も計算してなかったでしょう。

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BMW 5シリーズツーリングに関するQ&A

ステイタスとしてステーションワゴンを考えた場合、以下の3台が…

ステイタスとしてステーションワゴンを考えた場合、以下の3台がステーションワゴンの最高峰になりますが、・メルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴン・BMW 5 シリーズ ツーリングワゴン・アウディ A6 アバントのうち、エクステリア デザインがいかにも、ステイタス性を誇示してそうなステーションワゴ・・・

ステイタスとしてステーションワゴンを考えた場合、以下の3台がステーションワゴンの最高峰になりますが、・メルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴン・BMW 5 シリーズ ツーリングワゴン・アウディ A6 アバントのうち、エクステリア デザインがいかにも、ステイタス性を誇示してそうなステーションワゴンはどれですか?

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BMW 5シリーズツーリング ショックアブソーバー変更でエア…

BMW 5シリーズツーリング ショックアブソーバー変更でエアサスは生きる?以前、Mスポの乗り心地が硬く、ショックアブソーバーの変更により改善しますか?について質問した者ですが、5シーリーズツーリングは後輪にエアサスを使ってますが、ショックアブソーバーの変更をするとエアサスは使えるのですか?素人でよく・・・

BMW 5シリーズツーリング ショックアブソーバー変更でエアサスは生きる?以前、Mスポの乗り心地が硬く、ショックアブソーバーの変更により改善しますか?について質問した者ですが、5シーリーズツーリングは後輪にエアサスを使ってますが、ショックアブソーバーの変更をするとエアサスは使えるのですか?素人でよく解らないので教えてください。乗り心地も良くなり、エアサスも生きるのが良いのですが教えて下さい。

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BMW新型5シリーズ、ツーリングワゴン、Mスポーツパッケージ…

BMW新型5シリーズ、ツーリングワゴン、Mスポーツパッケージ+Hi-Lineパッケージを商談中です。値引き額は50万円です。正直あとどの位いけますか?実際に購入された方、もしくは商談中方、その他情報を知ってる方よろしくお願いします!

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