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BMW M3の関連情報

BMW M3のプロフィール情報

M3は四半世紀に渡り愛されているBMWのクーペだ。パワフルな走りと洗練されたデザインでモータースポーツフリークの心を躍らせる。V型8気筒DOHCエンジンは3999ccで、最大出力420psを出す。10・15モードでの燃費は7速 M DCT車が9.5km/lで、6速MT車だと9.3km/lとなっており、このタイプのクルマとしては悪くないだろう。 安全性能では前席エアバッグとカーテンヘッドエアバッグ、それにフロントサイドエアバッグが装備され、ABSやCBCコーナリングブレーキコントロールなども備わっている。 M3にはクーペだけでなくセダンも存在している。ドア枚数や乗車定員などボディタイプからくる違いはあるものの、基本的な性能装備は殆ど同じである。

BMW M3の主なスペック
ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 420
全長×全幅×全高(mm) 4620x1805x1425 駆動方式 FR
排気量(cc) 3,999 定員 4名
BMW M3 グレード別スペック一覧
グレード名 新車価格 定員 ドア 燃費
(km/L)		 排気量
(CC)		 駆動
方式		 ミッション ハンドル 生産年月
4.0 1,018万円 4 2 9.3 3,999 FR MT 右/左 10(H22)年5月-
M DCT ドライブロジック 1,068万円 4 2 9.5 3,999 FR AT 右/左 10(H22)年5月-
コンペティション 1,163万円 4 2 - 3,999 FR MT 右/左 10(H22)年10月-
コンペティション M DCT ドライブロジック 1,213万円 4 2 - 3,999 FR AT 左/右 10(H22)年10月-

BMW M3と比較されやすい車種

BMW M3に関するユーザーズレポート

BMW M3(鹿児島市)に関するユーザーズレポート

私は国産の落ち着いた車を乗り継いできましたが、妻は外車好きで、現在はBMWのM3に乗っています。購入した当時に何度か運転させてもらいましたが、確かに別次元の能力を持った車だと思いますね。運転には全く興味のない私でも、ちょっとワクワクしてしまいました。
これで高速道路を走ってみたいと思ってしまいました・・・

私は国産の落ち着いた車を乗り継いできましたが、妻は外車好きで、現在はBMWのM3に乗っています。購入した当時に何度か運転させてもらいましたが、確かに別次元の能力を持った車だと思いますね。運転には全く興味のない私でも、ちょっとワクワクしてしまいました。
これで高速道路を走ってみたいと思ってしまいました。妻にはバカにされるのでそういう話はしません。「まっ、いいんじゃない」位のことしかいいませんが、顔つきでばれたようです。また今度運転させてもらおうかと考えています。

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BMW M3(大垣市)に関するユーザーズレポート

愛車は2006年型BMW・M3です。3.2リッター・ストレート6エンジンのクーペです。右ハンドル仕様の6速マニュアル車です。
この世代のM3は比較的スタイルが大人しく、M3にくわしい人じゃないと、普通の3シリーズのドレスアップ版クーペと区別できないかもしれません。その控えめなスタイルが気に入っている・・・

愛車は2006年型BMW・M3です。3.2リッター・ストレート6エンジンのクーペです。右ハンドル仕様の6速マニュアル車です。
この世代のM3は比較的スタイルが大人しく、M3にくわしい人じゃないと、普通の3シリーズのドレスアップ版クーペと区別できないかもしれません。その控えめなスタイルが気に入っているポイントです。
出力・トルクは343ps/37.2kg-mで十分以上です。現行M3はV型エンジンになっていますので、BMW伝統の直6エンジン搭載最後のM3です。

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BMW M3(松本市)に関するユーザーズレポート

BMWは一度持っておきたかったので、中古ですがM3を買いました。遠出も街乗りもどちらもいける万能的な感じで、他の車はもういらないかなと思えるほどです。思った以上に柔らかいので乗り心地は最高で、反応も上々です。どちらかといえば車は地味な方が好きなので、M3だと許容できる外観です。
内装は、もう少し高級・・・

BMWは一度持っておきたかったので、中古ですがM3を買いました。遠出も街乗りもどちらもいける万能的な感じで、他の車はもういらないかなと思えるほどです。思った以上に柔らかいので乗り心地は最高で、反応も上々です。どちらかといえば車は地味な方が好きなので、M3だと許容できる外観です。
内装は、もう少し高級感を表現してもいいんじゃないかと思いますが、不満という不満もなく、静寂性も満足いくものです。総合力の高い車だと思います。

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BMW M3に関するQ&A

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