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ホンダに関するユーザーズレポート

ホンダ オルティア(ひたちなか市)に関するユーザーズレポート

オルティアは非常に個性的な車なので、この車を高く評価する人と、そうでない人に、はっきりと分別される車かもしれません。そのため普及率という点では非常に少ないので、希少価値を求めるユーザーにはピッタリだと思いますよ。
実際に乗り始めてみると、足まわりもスムーズで、車両感覚がつかみやすい点など、ホンダらし・・・

オルティアは非常に個性的な車なので、この車を高く評価する人と、そうでない人に、はっきりと分別される車かもしれません。そのため普及率という点では非常に少ないので、希少価値を求めるユーザーにはピッタリだと思いますよ。
実際に乗り始めてみると、足まわりもスムーズで、車両感覚がつかみやすい点など、ホンダらしい長所がたくさんあると思います。その他にも細かな収納が行き届いていたり、ドライバーズシートも疲労を感じさせない設計になっていて満足ですね。

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ホンダ オデッセイ(堺市)に関するユーザーズレポート

先代のホンダ・オデッセイ・アブソリュートを購入しました。2007年式です。200psの出力はなかなか強力で、ミニバンとは思えない走行性能の高さに驚いています。セダンをワインディングで抜き去るのは簡単です。高速走行は最高に楽ですね。5速オートマティックの変速はスムーズでアブソリュートを選んで正解でした・・・

先代のホンダ・オデッセイ・アブソリュートを購入しました。2007年式です。200psの出力はなかなか強力で、ミニバンとは思えない走行性能の高さに驚いています。セダンをワインディングで抜き去るのは簡単です。高速走行は最高に楽ですね。5速オートマティックの変速はスムーズでアブソリュートを選んで正解でした。標準車はCVTだったので敬遠しました。
ホンダの低床設計が徹底されて機械式駐車場に入庫できるようになったのも便利です。ワンボックス系のミニバンでは真似の出来ない技ですね。デパートの駐車場などで待ち時間が違います。

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ホンダ NSX(金沢市)に関するユーザーズレポート

私は「スーパーカー」が大好きです。もっともスーパーカーの定義は正確には決まっていませんが、誰が見ても凄いと思える車は全てそれになると思います。ホンダのNSXは私のお気に入りのスーパーカーです。外車と比べてもまったく劣ることはありません。
NSXのデザインから分かるように、この車は公道を走るレーシング・・・

私は「スーパーカー」が大好きです。もっともスーパーカーの定義は正確には決まっていませんが、誰が見ても凄いと思える車は全てそれになると思います。ホンダのNSXは私のお気に入りのスーパーカーです。外車と比べてもまったく劣ることはありません。
NSXのデザインから分かるように、この車は公道を走るレーシングカーです。国産では文句なしの性能を誇っていると思いますし、圧倒的な人気もあります。熱狂的なファンも多いので、意外と見かけることも多いのではないでしょうか。

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ホンダに関するQ&A

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トヨタとレクサスに搭載され最新のV6-3.5Lと日産フーガの3.5Lとホンダのレジェンド3.5Lではどのエンジンが一番優れていますか?

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オーバーチャージしています。 当方、平成12年式のホンダライフ(総走行距離140,000km・GF‐JB1)に乗っています。負荷を掛けるとオルタネータがオーバーチャージします。この事で何か弊害がありますか?ちなみに10万キロ過ぎに一度オルタネータを交換しています。来週の土曜日に修理工場で詳細な点検を・・・

オーバーチャージしています。 当方、平成12年式のホンダライフ(総走行距離140,000km・GF‐JB1)に乗っています。負荷を掛けるとオルタネータがオーバーチャージします。この事で何か弊害がありますか?ちなみに10万キロ過ぎに一度オルタネータを交換しています。来週の土曜日に修理工場で詳細な点検をしてもらうように予約しています。

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