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いすゞに関するユーザーズレポート

いすゞ エルフ(北区)に関するユーザーズレポート

私が長年仕事で使ってきた自動車は、いすゞのエルフです。このトラックはただ作業で使えるだけではなくて、しっかりと利用者のことも考えている作りになっています。日本製品のクオリティーの高さは、こういう心配りに大きく影響されますね。
ドライバーの安全性も考慮されたデザインは、近年ますます向上していると感じま・・・

私が長年仕事で使ってきた自動車は、いすゞのエルフです。このトラックはただ作業で使えるだけではなくて、しっかりと利用者のことも考えている作りになっています。日本製品のクオリティーの高さは、こういう心配りに大きく影響されますね。
ドライバーの安全性も考慮されたデザインは、近年ますます向上していると感じます。これなら、仕事も効率的にはかどりますし、モチベーションもアップすると思います。これからも仕事のサポートをしていきたいと思います。

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いすゞ ジェミニクーペ(横浜市)に関するユーザーズレポート

私は以前、いすゞのジェミニクーペに乗っていました。シャープなスタイルが魅力的なスポーツカーです。日本車らしいデザインで、当時はそれなりに人気がありました。私は車高を低くして乗っていました。そのほうが、道路に密着する感じがして自分好みです。スピードを出した時の安定感もあるので、信頼できます。
ジェミニ・・・

私は以前、いすゞのジェミニクーペに乗っていました。シャープなスタイルが魅力的なスポーツカーです。日本車らしいデザインで、当時はそれなりに人気がありました。私は車高を低くして乗っていました。そのほうが、道路に密着する感じがして自分好みです。スピードを出した時の安定感もあるので、信頼できます。
ジェミニクーペは5MTなので、自分で運転する楽しみがあります。やっぱりスポーツカーはマニュアル車に限りますね。

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いすゞ ジャーニー(千葉市)に関するユーザーズレポート

乗用車ではないのであまり聞いたことがないかもしれませんが、いすゞのマイクロバスジャーニーがいい感じです。マイクロバスなので中は広く、改造してキッチンとシャワールームを完備したキャンピングカーになっています。うちは5人家族で旅行好きなので休みになればこの車で日本中どこにでも出かけていけます。5人分の宿・・・

乗用車ではないのであまり聞いたことがないかもしれませんが、いすゞのマイクロバスジャーニーがいい感じです。マイクロバスなので中は広く、改造してキッチンとシャワールームを完備したキャンピングカーになっています。うちは5人家族で旅行好きなので休みになればこの車で日本中どこにでも出かけていけます。5人分の宿泊費と考えれば、この車&改造費は安いものですね。子供達が付いてきてくれる限り、このマイクロバスで日本中を旅し続けますよ!

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いすゞに関するQ&A

社外品HIDのバーナー(H4)で24V車に12V用バーナーを…

社外品HIDのバーナー(H4)で24V車に12V用バーナーを取り付けても大丈夫でしょうか?また、光が洩れるのを防ぐのにはアイラインを付ければ直りますか?取り付ける車種はトラックでいすゞ320フォワードです。


あまり知られていないカルトカーを教えて下さい。ほとんど知られ…

あまり知られていないカルトカーを教えて下さい。ほとんど知られていないマイナーなカルトカーを教えて下さい。昔、スズキのカルタスバンにいすゞエンブレムが付いた車を見掛け、内装まで覗き込んで調べたことがあります。その後、いすゞジェミネットという車名であることを知り驚いたことがあります。


はじめまして! 99年式いすゞ中型路線バス仕様 オートマチッ…

はじめまして! 99年式いすゞ中型路線バス仕様 オートマチック車(ホイルパーク式駐車ブレーキ)について質問です。先日、車両移動をした際の出来事です。 車両のブレーキが利かず怖い思いをしました・・・。普通、エア式ブレーキだと、エアーの無い時に発進しょうとして、駐車ブレーキを解除すると、警告音が鳴り、エ・・・

はじめまして! 99年式いすゞ中型路線バス仕様 オートマチック車(ホイルパーク式駐車ブレーキ)について質問です。先日、車両移動をした際の出来事です。 車両のブレーキが利かず怖い思いをしました・・・。普通、エア式ブレーキだと、エアーの無い時に発進しょうとして、駐車ブレーキを解除すると、警告音が鳴り、エアーが規定値になるまで駐車ブレーキが解除されないとおもうのですが、その車両は、ホィルパーク式(エアーの圧力でブレーキ解除するタイプ)の駐車ブレーキで、なぜか エンジン始動して、駐車ブレーキを解除した際に警告音も鳴らず、発進出来ました・・・がしかし、停車しようと思いブレーキを掛けたらペダルがスカスカ・・・ブレーキ利きません!! 圧力ゲージを見るとほとんど0の値に針がありました。大惨事には至らなかったのですが、この車両に乗るのが怖いです。 車両を動かす前にエアーゲージをしっかり確認すれば良いとは思いますが安全装置的な物が作動してないのでは・・・? これは構造上のトラブルでしょうか? それとも、整備の不良でしょうか? その現象を再検証しようと思い擬似的にエアーを抜いても同じ症状が出ないようです。 詳しい方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。補足・・その車両は1日程の動かしてないようで、エアー圧が抜けたみたいです。

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